隨著生活質(zhì)量的提高，人們對(duì)汽車的配置提出了越來越高的要求。 汽車天窗的結(jié)構(gòu)仍然是區(qū)分汽車結(jié)構(gòu)高度的標(biāo)志。 當(dāng)我們通過天窗在車內(nèi)享受陽光和新鮮空氣時(shí)，您將了解UR協(xié)作機(jī)器人在汽車玻璃和膠水應(yīng)用中的驚人性能。

以下是Universal Robots在汽車行業(yè)中表現(xiàn)的示例。

[/ s2 / /]汽車玻璃涂層[/ s2 //]

在汽車玻璃膠合過程中，UR協(xié)作機(jī)器人采用多關(guān)節(jié)設(shè)計(jì)，靈活，快速。 操作簡(jiǎn)單靈活。 它可以輕松集成到整個(gè)膠水應(yīng)用中，而無需對(duì)現(xiàn)有膠水線進(jìn)行過多調(diào)整。 它可以減少周期時(shí)間并提高產(chǎn)品質(zhì)量，這更有利于提高產(chǎn)品對(duì)市場(chǎng)需求的快速響應(yīng)能力。  UR協(xié)作機(jī)器人的使用無疑將成為未來汽車玻璃膠建設(shè)中的必然趨勢(shì)。

[/ s2 /]汽車玻璃門上的膠水[/ s2 /]

通過讓Universal Robots處理危險(xiǎn)任務(wù)來提高工作場(chǎng)所的安全性。 如果機(jī)器人觸摸到工人，我們的專利技術(shù)將限制接觸過程中產(chǎn)生的力。 另外，可以將 UR機(jī)器人編程為在有人進(jìn)入機(jī)器人的工作區(qū)域時(shí)以減速模式運(yùn)行，而在有人離開時(shí)返回全速運(yùn)行。

[/ s2 / /]寶馬前擋風(fēng)玻璃膠[/ s2 / /]

汽車制造工廠中的UR協(xié)作機(jī)器人需要在裝配車間中完成前后擋風(fēng)玻璃的粘合和裝配過程。 組裝質(zhì)量取決于粘接質(zhì)量和安裝質(zhì)量。 膠合和組裝的質(zhì)量不僅影響整體性能。 汽車的降噪和防泄漏質(zhì)量也直接影響用戶對(duì)整車的感知。 因此，越來越多的裝配車間使用Universal Robots完成粘合和裝配工作。

[/ s2 /]處理過程[/ s2 /]

擋風(fēng)玻璃的自動(dòng)粘合和組裝過程是：手動(dòng)加載→自動(dòng)清潔→自動(dòng)底漆涂覆→干燥→自動(dòng)粘合→自動(dòng)安裝。 在清潔，底漆涂布，膠水涂布和組裝過程中可以實(shí)現(xiàn)無人操作。 自動(dòng)清潔和底漆施加過程是由清潔器和Universal Robots的自動(dòng)液體供應(yīng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的。

設(shè)備主要包括中間臺(tái)，通用機(jī)器人，清洗設(shè)備，底漆設(shè)備，玻璃倉(cāng)庫面積，輸送線等。考慮到成本和生產(chǎn)周期，可以使用同一臺(tái)UR機(jī)器人進(jìn)行清洗和底漆。

UR協(xié)作機(jī)器人具有先進(jìn)的機(jī)器人自動(dòng)化的所有優(yōu)點(diǎn)，并且不會(huì)增加傳統(tǒng)機(jī)器人的成本，因此您可以在短的時(shí)間內(nèi)獲得快的投資回報(bào)。