與傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人不同，優(yōu)傲的目標(biāo)是以“協(xié)作機(jī)器人”重新定義機(jī)器人自動化技術(shù)，填補(bǔ)全自動生產(chǎn)線與全手動裝配生產(chǎn)線間的市場空白。成立僅7年的優(yōu)傲，正憑借新型機(jī)器人斬獲大筆訂單。

　　恩里克.克羅格.艾佛森(Enrico Krog Iversen)是丹麥公司優(yōu)傲機(jī)器人(Universal Robots)的CEO，3月份飛抵中國3次，且在“慕尼黑上海電子展”全球UR3型工業(yè)機(jī)器人。

　　UR3是目前全球靈活輕便的臺式機(jī)器人，自重僅11公斤，可負(fù)重3公斤，所有腕關(guān)節(jié)均可360度旋轉(zhuǎn)，而末段關(guān)節(jié)則可無限旋轉(zhuǎn)，繼此前推出的UR5、UR10機(jī)器人后，成為優(yōu)傲機(jī)器人新的家族成員。

　　與傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人不同，優(yōu)傲目標(biāo)是以“協(xié)作機(jī)器人”重新定義機(jī)器人自動化技術(shù)，填補(bǔ)全自動生產(chǎn)線與全手動裝配生產(chǎn)線間的市場空白。成立僅7年的優(yōu)傲公司，正憑借新型機(jī)器人斬獲大筆訂單。

　　目前，已有超過4000臺優(yōu)傲機(jī)器人進(jìn)入寶馬、大眾、強(qiáng)生等大型制造企業(yè)的生產(chǎn)線，優(yōu)傲的下一個目標(biāo)是分享更多中國市場紅利，并在2017年實(shí)現(xiàn)10億丹麥克朗(約合1.85億美元)營業(yè)收入。

　　價(jià)格“親民”

　　優(yōu)傲公司總部位于丹麥歐登賽市，這座300平方公里的千年古城，機(jī)械制造業(yè)、建材生產(chǎn)、食品生產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)，電子制造業(yè)更是位于歐洲水平。

　　2003年，優(yōu)傲創(chuàng)始人之一、CTO艾斯本.奧斯特加(Esben H. Ostergaard)，彼時擔(dān)任南丹麥大學(xué)機(jī)器人學(xué)及用戶界面研究員及副教授，在與同伴共同參與針對食品行業(yè)的機(jī)器人研究項(xiàng)目時，發(fā)現(xiàn)行業(yè)中已應(yīng)用的機(jī)器人重量基本在500公斤以上，搬運(yùn)完全依賴叉車、起重機(jī)。就食品工業(yè)而言，這些機(jī)器人太過笨重，動輒百萬的生產(chǎn)線改造成本也讓中小企業(yè)望而卻步。

　　“研發(fā)一種易于安裝和使用的輕型機(jī)器人”的想法萌生了，2005年奧斯特加獲得丹麥公共投資基金Syddansk的投資，在歐登賽市成立優(yōu)傲機(jī)器人公司，致力研發(fā)適用中小企業(yè)的機(jī)器人技術(shù)，力求靈活、小巧、便捷、低價(jià)。

　　4年后，優(yōu)傲的兩款人機(jī)協(xié)作型機(jī)器人相繼問世，自重18.4公斤，有效荷載5公斤的UR5以及自重28.9公斤、有效荷載10公斤的UR10機(jī)器人。這些產(chǎn)品的自重僅是同等荷載機(jī)器人的1/3-1/2，適用于裝配、焊接、噴漆、拋光、碼垛、機(jī)床管理等各種生產(chǎn)環(huán)節(jié)。

　　大型工業(yè)機(jī)器人外觀多為橙色、紅色，優(yōu)傲的顏色則以灰、藍(lán)等淺色為主，其實(shí)暗含著完全不同的特性，艾佛森告訴《21CBR》記者，“大型機(jī)器人運(yùn)用亮色為的是警示，提示不要靠近，優(yōu)傲是協(xié)作機(jī)器人，更親民的色彩表明其足夠安全。”

　　工業(yè)機(jī)器人在制造業(yè)的應(yīng)用已至少有50年歷史，機(jī)器臂固然功能強(qiáng)大、操作精準(zhǔn)，但對大量非標(biāo)準(zhǔn)化總裝環(huán)節(jié)則常常無能為力，全由人工完成。協(xié)作機(jī)器人則使得情況有所改變。在寶馬位于美國南卡羅萊納州斯帕坦堡的工廠內(nèi)，UR10機(jī)器人與工人們一同進(jìn)入總裝線，完成車門密封條的安裝工作，工人不再需要小心翼翼避開機(jī)器，也無需時刻準(zhǔn)備按下制動按鈕，優(yōu)傲大大減少了工作場所的危險(xiǎn)性;在強(qiáng)生希臘雅典的分廠內(nèi)，為大小形狀各異的瓶子在不同位置貼標(biāo)十分費(fèi)力，人工搭配左右雙側(cè)抓取的UR5優(yōu)化了產(chǎn)品包裝流程，每分鐘處理的產(chǎn)品數(shù)從45件增至70件。

　　艾佛森告訴《21CBR》記者，優(yōu)傲機(jī)器人的“人機(jī)同和”模式能夠讓員工安全地與機(jī)器人近距離一起工作，特有的受力傳感會及時限制機(jī)器人的運(yùn)行力量，“一旦人與機(jī)器人接觸并產(chǎn)生150牛頓的力，UR機(jī)器人就會自動停止工作。”

　　在操作方面，優(yōu)傲機(jī)器人具有直觀的用戶編程界面，用戶可直接操控觸摸板上的箭頭控制機(jī)器人的移動方向，或者利用路徑記憶功能，以機(jī)器臂設(shè)定位移方式。對于工人來說，簡單的安裝、調(diào)試、編程無需高精尖的IT知識即能完成。“優(yōu)傲進(jìn)入生產(chǎn)線的時間取決于具體應(yīng)用場景，短則只需幾天，多一周調(diào)適就能夠解決。”艾佛森說。

　　在近30項(xiàng)專利的技術(shù)優(yōu)勢外，優(yōu)傲UR3、UR5、UR10三款產(chǎn)品售價(jià)分別為16萬、22萬、27萬元人民幣不等，中小企業(yè)也能承擔(dān)得起改造成本。據(jù)歐洲的客戶案例顯示，由于售價(jià)低、操作簡易、也無需對工廠空間進(jìn)行改造，且歐洲勞動力價(jià)格高昂，通常6-8個月就可收回初始投資，在中國投資回收期需延長。

　　中國訂單飛漲

　　奧斯特加將優(yōu)傲定位成“工業(yè)5.0”的公司，他這樣詮釋工業(yè)5.0：“大規(guī)模定制的生產(chǎn)文化下，藍(lán)領(lǐng)工人向白領(lǐng)生產(chǎn)方式改變，人力回歸生產(chǎn)線，與機(jī)器人協(xié)作。”他不認(rèn)為大規(guī)模的無人工廠會很快出現(xiàn)，這甚至不是理想的生產(chǎn)方式。優(yōu)傲成立的初衷不是讓機(jī)器人完全替代人，而是兩者一同進(jìn)入生產(chǎn)線，提高生產(chǎn)效率從而優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)。

　　“通常一個優(yōu)傲的機(jī)器臂，能完成1-2臺設(shè)備任務(wù)，連續(xù)工作24小時，相當(dāng)于人工的‘三班倒’，如果采用兩臺設(shè)備現(xiàn)場作業(yè)，相當(dāng)于省下來六班人力。”艾佛森解釋說，這并不意味工廠將出現(xiàn)大面積裁員，提高效率進(jìn)而提升產(chǎn)量后，反而能新增崗位。

　　艾佛森告訴《21CBR》記者：“目前人機(jī)協(xié)作80%的應(yīng)用場景，常規(guī)機(jī)器人無法替代。”據(jù)他保守估計(jì)，常規(guī)機(jī)器人的全球市場規(guī)模已遠(yuǎn)超500億美元，而人機(jī)協(xié)作的市場規(guī)模則在750億美元之上，且處于高速增長階段，在產(chǎn)業(yè)升級、勞動力價(jià)格上漲的中國，市場潛力尤為可觀。

　　不久前，國際機(jī)器人協(xié)會發(fā)布新行業(yè)調(diào)查報(bào)告稱，2014年全球各地工業(yè)機(jī)器人銷售增長排名中，中國以54%的增速名列，全年共銷售工業(yè)機(jī)器人5.6萬臺，且應(yīng)用密度低，萬名工人的機(jī)器人保有量為全球平均水平的一半，成長空間巨大。

　　優(yōu)傲的財(cái)務(wù)數(shù)字同樣可以提供佐證，2009年以來，其已有超過4000臺機(jī)器人進(jìn)入生產(chǎn)線，全球年銷售復(fù)合增長率超過70%，中國市場增速超過。2014年，優(yōu)傲在中國的銷量為200臺，而截至今年2月，已有700臺的工程預(yù)定量，優(yōu)傲的市場重心正逐漸從歐美轉(zhuǎn)移至中國。

　　負(fù)責(zé)優(yōu)傲中國業(yè)務(wù)的鐵隆正(James Taylor)告訴《21CBR》記者，公司所有產(chǎn)品固然在丹麥研發(fā)生產(chǎn)，其實(shí)性能特點(diǎn)更適合中國市場，尤其在高速推進(jìn)自動化的電子、汽車產(chǎn)業(yè)，“這些領(lǐng)域的生產(chǎn)過程要出現(xiàn)調(diào)適、變化，需要更靈活、易操作的設(shè)備幫助人工完成任務(wù)”。

　　2015年，優(yōu)傲準(zhǔn)備加大中國分公司的團(tuán)隊(duì)建設(shè)，拓展經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，除了北、上、廣等區(qū)域現(xiàn)有的50家合作伙伴，將進(jìn)一步下沉市場，在中西部地區(qū)、南部布點(diǎn)，近距離服務(wù)客戶需求。